20艘LNG船舶雪中送碳，带来20余亿立方天然气，解京津冀地区煤改气点供设备改造后天然气供应紧缺难题
随着京津冀地区大气环境治理工作的深入，清洁能源被越来越广泛地使用，特别是进入供暖季，煤改气设备改造成为供暖主要方式，京津冀地区的天然气用气量猛增。
南疆海事局积极协调参与“FSRU靠泊前协调会”。就“尼奥”轮移泊和“安海角”轮进港等各方面的问题进行沟通协调，并就码头及轮驳公司等单位提出的问题进行现场解答，要求各单位加强沟通，针对突发性恶劣天气做好应急准备，全力保障FSRU及FSU的替换作业顺利进行。
海事部门表示，防止船舶污染大气和海洋环境。执法人员首先对船舶的燃油使用情况进行了解，并向其宣贯《天津海事局关于深入开展船舶大气污染防治监督管理工作的通知》，要求船舶严格遵守中国法律对排放控制区的要求。同时，要求船舶做好应急值守，加强巡视，确保装卸作业的安全顺利进行。
此外，海事部门还将做好恶劣天气情况下的应急反应。针对天津地区冬季恶劣天气多发，按照天津海事局指挥中心要求，及时向船舶码头发布恶劣天气预警信息，要求船舶码头做好恶劣天气下的应急反应。据悉，同码头还将建立沟通机制，及时通报船舶作业情况。特别是恶劣天气情况下，要求码头做好应急值班工作，做好对缆绳监测系统的监视，并确保船岸应急联系渠道畅通。
随着气温的降低，LNG船舶的到港高峰期也随之到来。为满足冬季京津冀地区的用气需求，今冬将有20余艘LNG船舶为京津冀地区带来20余亿立方天然气（气态），对京津冀地区煤改气点供设备改造后的冬季保供提供有力保障。南疆海事局继续加强对LNG码头和LNG船舶的监管，一方面保障船舶码头的运营安全，一方面保障LNG码头的持续供气，为京津冀地区冬季用气保驾护航。
